1. Quan la bateria estigui en ús, s’ha d’instal·lar de forma segura i el clip de cablejat hauria de tenir un contacte excel·lent amb el terminal de la bateria. Apliqueu una capa de mantega a la superfície del pal terminal per evitar l’oxidació.
2. Quan la bateria s’utilitza durant molt de temps, s’ha d’afegir aigua destil·lada a l’interior de la bateria de manera puntual per evitar que la placa d’elèctrodes exposi la superfície líquida i oxidi, cosa que afectarà la capacitat de la bateria.
3. L’hora d’inici d’un motor dièsel no ha de superar els 10 segons i l’interval entre el segon inici generalment s’ha de controlar a 2 minuts o més. Eviteu que la bateria es descarregui contínuament durant massa temps, cosa que pot provocar una deformació tèrmica de les plaques, donant lloc a curtcircuits o despreniment de material i reduir la capacitat de la bateria.
4. Persisteix en mantenir net l’aspecte de la bateria. Quan hi ha àcid, netegeu -lo ràpidament amb aigua destil·lada o aigua purificada.
5. Comproveu el forat d’escapament de la coberta de segellat, que s’ha de mantenir sense obstruir en tot moment per evitar el bloqueig i l’explosió de la bateria.
6. Quan el líder de l’equip del generador dièsel no funciona en tot moment, el motor dièsel s’ha de començar regularment per carregar la bateria o s’ha d’utilitzar un carregador dedicat per carregar la bateria.
7. Comproveu la densitat de l'electròlit. Introduïu el tub de goma del densitòmetre a la bateria i xucla l’electròlit fins que el densitòmetre estigui a punt de surar i no s’empenyi l’extrem superior, i l’escala alineada amb el nivell de líquid al densitòmetre és la densitat de l’electròlit.
