Les persones que utilitzen conjunts de generadors dièsel saben que no podem evitar diversos problemes, com ara el subministrament de combustible desigual a cada cilindre, de vegades el subministrament de combustible al cilindre és massa gran i, de vegades, el subministrament de combustible al cilindre és massa petit. Aquesta situació afectarà directament l'estabilitat del funcionament del motor. La bomba d’injecció de combustible es pot treure i comprovar i ajustar -la al banc de proves; Tanmateix, si no hi ha cap banc de proves i és necessària una inspecció de subministrament de combustible desigual, també es pot realitzar una inspecció aproximada del subministrament de combustible del cilindre sospitós. A continuació, es mostren els mètodes per comprovar i ajustar el subministrament de combustible de conjunts de generadors de gasoil:
1. Prepareu dos cilindres de mesura de vidre per a un ús posterior. Si en aquest moment no podeu trobar el cilindre de mesura, també podeu utilitzar dues ampolles petites idèntiques com a substituts.
2. Retireu l'articulació de canonades d'oli d'alta pressió que connecta el cilindre amb un subministrament de combustible excessiu (o insuficient) a l'injector.
3. Retireu l’articulació de canonades d’alta pressió que connecta el cilindre amb el subministrament normal de combustible i l’injector de combustible.
4. Introduïu els extrems de dos tubs d’oli en dos cilindres de mesura (o ampolles petites) respectivament.
5. Utilitzeu un motor d’arrencada per conduir el motor i gireu la bomba d’injecció de combustible per bombar oli.
. Si s’utilitza una ampolla petita, es pot pesar i comparar; Es pot canviar la posició relativa de la forquilla (o engranatge de l'anell) de la barra d'ajust de la bomba d'injecció de combustible (és a dir, la barra d'engranatges) per ajustar -la. La bomba de tipus P es pot ajustar girant la màniga de la brida.
