Segons les estadístiques de dades rellevants, el consum de combustible és un indicador important en el cost dels generadors i està directament relacionat amb el preu dels generadors. La seva proporció en el cost dels generadors ha superat fins i tot el 80%. Per tant, en el procés de funcionament i producció d’equips, es poden prendre mesures corresponents analitzant els factors del consum de combustible del generador dièsel per reduir el consum de combustible del generador. Aquesta és una manera fonamental de reduir els preus dels generadors. Actualment, els principals factors que afecten la qualitat del combustible de la generació del generador de gasoil inclouen la velocitat de càrrega d’unitat, la combustió de combustible en cilindres, el consum de llum i oli pesat i l’estat dels motors de gasolina.
Un conjunt generador pot convertir l’energia química generada pel combustible en energia mecànica i després en energia elèctrica. La qualitat de la combustió de combustible en l’equip sovint determina l’eficiència de la conversió d’energia, determinant així el consum de combustible del generador.
Els factors que afecten la seva combustió inclouen els injectors de combustible, les bombes d’injecció de combustible d’alta pressió, l’autorització entre les vàlvules d’entrada i la sortida, el volum d’aire d’entrada, la qualitat del combustible, la velocitat de càrrega, etc. La qualitat del combustible inclou el contingut de calor, el contingut d’humitat, els indicadors de viscositat, etc., que poden afectar la combustió del generador. Els combustibles bons i dolents no només augmenten el consum de combustible o, fins i tot, danyen el motor, sinó que també augmenten el cost del motor. Per tant, a l’hora d’escollir el preu d’un generador, les persones no han de triar cegament equips de baix preu, sinó triar-ne els rendibles, i el combustible no ha de ser massa pobre.
L’impacte de la temperatura ambient sobre la velocitat de càrrega dels generadors és relativament complet. Si la temperatura ambient és més alta, les condicions laborals de l’equip seran pitjors, com ara una disminució de l’eficiència de refrigeració, un augment de la temperatura d’entrada i el deteriorament de les condicions de dissipació de calor, la qual cosa reduirà la taxa de càrrega de l’equip i provocarà un augment del consum de combustible. Els generadors d’alta potència i els sobrealimentadors solen coincidir entre ells. No obstant això, a causa de l’augment del temps durant el funcionament, les condicions laborals del sobrealimentador s’agreugen, donant lloc a una disminució de l’eficiència dels equips, a la ingesta d’aire comprimida insuficient i a la combustió insuficient al cilindre. Com a resultat, la temperatura d’escapament augmenta greument, provocant una disminució de la velocitat de càrrega i un augment del consum de combustible d’equips.
